Rolf Bredemeier: Ein Leben für die Seefahrt.
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Geboren am 30. Juni 1936 in Kiel, begann Rolf Bredemeier seine seemännische Laufbahn im Juni 1953 als Decksjunge auf dem in Bremen beheimateten Segelschulschiff Deutschland. Danach fuhr er vier Jahre auf verschiedenen, meist der Hansa-Linie in Bremen gehörenden Frachtschiffen als Decksjunge, Jungmann, Leichtmatrose, Matrose und Matrose-Offiziersanwärter zur See. Nach den anschließenden Studien zum Seesteuermann und Kapitän auf großer Fahrt an der damaligen Fachhochschule Hamburg, Fachbereich Seefahrt, folgten Einsätze als nautischer Schiffsoffizier bei der D.D.G. Hansa, Deutsche Dampfschifffahrtsgesellschaft Hansa, zuletzt als Erster Offizier auf dem Schwergutschiff Braunfels.

Nach seiner Hochzeit im März 1965 tauschte er für seine bald größer werdende Familie die weltweiten Einsätze bei der Christlichen Seefahrt mit solchen in heimatnäheren Nato-Gewässern bei der Bundesmarine. Hier fuhr er zunächst als Zweiter und Erster Offizier und später als Kapitän auf zivil besetzten, der Versorgungsflottille in Cuxhaven unterstellten Schiffen der Marine. Nach einer daran anschließenden, jeweils zweijährigen Tätigkeit als Reserveoffizier in den Operationsabteilungen zunächst eines Flottillen- und anschließend Admiralstabes der Marine arbeitete er bis zu seiner Außerdienststellung im August 1998 über zwanzig Jahre als Fachlehrer für Navigation und Mathematik an der Marineoperationsschule in Bremerhaven.

Der Autor hat eine Tochter, drei Söhne und sieben Enkel. Zu seinen Hobbys zählen die Familienforschung sowie der sehr zeitaufwändige Bau historischer Segelschiffsmodelle, Maßstab etwa 1:75. Mittlerweile schmücken sieben Stück von ihnen die heimischen Wohnräume.
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Vom Moses zum Kapitän: Ein Leben auf Stückgutfrachtern und nautische Grundlagen
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Rolf Bredemeiers Buch umfasst 24 Berichte. Die Angaben in den Kapiteln beruhen auf eigenen Erfahrungen, die der Autor in fast zwei Jahrzehnten des Wiederaufbaus der deutschen Handelsschifffahrt nach dem Zweiten Weltkrieg als Matrose und nautischer Schiffsoffizier an Bord deutscher Stückgutfrachter sammelte. Soweit sie sich auf Daten und Ortsangaben beziehen, beruhen die Berichte auf der Auswertung von Briefen, die er während seiner Seefahrtzeit nach Hause sandte, wo sie von seinem jüngeren Bruder gesammelt wurden. Ohne dessen akribisch geordnetes Archiv wäre weder eine Schilderung der lange zurückliegenden Ereignisse noch dessen Herausgabe in Form dieses Buches möglich gewesen.
Herausgekommen ist ein Buch von 384 Seiten. Alle Berichte, Erläuterungen und Beschreibungen sind mit überwiegend eigenen Bildern, selbstgefertigten Zeichnungen, Skizzen, Graphiken, Tabellen, Erläuterungen und Beispielen versehen. In jedem Kapitel werden Lebensbedingungen, Ereignisse und Vorgänge auf deutschen Handelsschiffen aus einer Zeit beschrieben, wie sie heute nur noch schwer vorstellbar sind.

Auf 105 Seiten werden die Grundlagen der Navigation beschrieben. Die Sammlung beginnt mit trivialen Navigationsverfahren wie Sextant, Logarithmentafeln und Bordchronometer und endet mit GPS, Satelliten-Navigation und Sonar-Doppler-Logs. Die Berichte beruhen auf eigenen Erfahrungen sowie nautischer Fachliteratur, die der Autor als Fachlehrer für Navigation zusammengetragen hat, und ist eine nautische Lehrstoffsammlung, die ihm zur Durchführung seines Navigationsunterrichtes diente.

Rolf Bredemeier berichtet über die Ergebnisse seiner Familienforschungen in Uchte.